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Cubierta Vittoria Aka Tnt 29"x 2,20 antracita negro
TECNOLOGÍAS:
Cubierta AKA TNT
* Perfecta en terreno SECO y compacto. Cubierta RODADORA
* Poco especio entre sus tacos para reducir la resistencia al rodar
* Tiras de taqueado uniformes
* Terreno: Hardpack, Mixto
* Peso: 550g
* Cubierta: Nylon de 120 TPI
TNT Tubeless Ready
Los neumáticos Vittoria TNT (Tube-No-Tube), reforzados lateralmete, pueden ser hasta 100 gr más ligeros que los tubeless estándar. Los neumáticos tubeless pueden montarse sobre llantas UST/Tubeless ready, añadiendo líquido Pit Stop. El aporte principal de las cubiertas TNT, es un menor peso y una increible resistencia a los pinchazos, pudiendo jugar con la presión, adaptándola al tipo de salida que vayamos a hacer, garantizando el mejor nivel de avance, agarre, fiabilidad y flexibilidad, incluso a bajas presiones de inflado.
* El montaje es simple: rogamos copien el siguiente enlace para un detalle más gráfico:
https://www.youtube.com/watch?v=nnr4RfQDxCQ
* 120 TPI:
* La densidad del hilo de la carcasa se mide en hilos por pulgada (una pulgada = 25,4 mm) y se conoce como TPI. La carcasa es el corazón del neumático y está hecha de caucho e hilos (que pueden ser de nylon, algodón, Kevlar o Corespun).
Cubierta AKA TNT
* Perfecta en terreno SECO y compacto. Cubierta RODADORA
* Poco especio entre sus tacos para reducir la resistencia al rodar
* Tiras de taqueado uniformes
* Terreno: Hardpack, Mixto
* Peso: 550g
* Cubierta: Nylon de 120 TPI
TNT Tubeless Ready
Los neumáticos Vittoria TNT (Tube-No-Tube), reforzados lateralmete, pueden ser hasta 100 gr más ligeros que los tubeless estándar. Los neumáticos tubeless pueden montarse sobre llantas UST/Tubeless ready, añadiendo líquido Pit Stop. El aporte principal de las cubiertas TNT, es un menor peso y una increible resistencia a los pinchazos, pudiendo jugar con la presión, adaptándola al tipo de salida que vayamos a hacer, garantizando el mejor nivel de avance, agarre, fiabilidad y flexibilidad, incluso a bajas presiones de inflado.
* El montaje es simple: rogamos copien el siguiente enlace para un detalle más gráfico:
https://www.youtube.com/watch?v=nnr4RfQDxCQ
* 120 TPI:
* La densidad del hilo de la carcasa se mide en hilos por pulgada (una pulgada = 25,4 mm) y se conoce como TPI. La carcasa es el corazón del neumático y está hecha de caucho e hilos (que pueden ser de nylon, algodón, Kevlar o Corespun).
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